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高通全球总裁克里斯蒂亚诺-阿蒙在接受采访时表示，除了通信和智能手机业务，高通还将多元化发展，关注进步明显的车联网等领域。同时，高通还将聚焦边缘计算。不过，高通收购恩智浦案件告吹让高通的物联网发展进程蒙上了阴影。恩智浦的业务范围包括智能识别（安全交易、安全身份识别、标签与验证）、汽车电子（汽车AMS、传感器、车载娱乐系统）、家庭娱乐、物联网、多重市场半导体、恩智浦软件。所有这些都是高通需要的，是高通快速切入车联网的捷径。没有了恩智浦的助力，高通进入汽车产业更像是跨界，其技术和专利都不占优势，一旦高通选择进入，将受到恩智浦、英飞凌和瑞萨等老牌汽车半导体厂商的共同抵制，谁都不想将高通这位“霸道总裁“迎进车联网领域。

乐华娱乐首席执行官 杜华：一夜爆红是一个比较偶然的现象，我觉得未来艺人的发展，跟老师、科学家一样，它的专业性很重要。艺人的培养是一个长期的系统的训练，不是以资本为驱动的，而是以专业性为驱动的，想投机然后赚个快钱的话，我可能觉得不太适合这个行业的发展。

【下周前瞻】1．下周一，美国劳工日，美股休市一天。2.9月4日周三盘后，Slack、MongoDB将发布新财报。3.Zoom视频通讯将于周四盘后发布最新一季度财报。【值得关注的个股】1．阿里巴巴：“99划算节”投入百万补贴，阿里能否真“沉”下去？

值得一提的是，中信证券与行业第二名国泰君安证券的利润差距在悄然收窄。记者据Wind以合并净利润口径（非归母净利润）统计发现，2018年上半年中信证券净利润较第二名国泰君安证券多出16.06亿元，而2019年上半年的差额缩减为13.27亿元。

处于破产阵痛中的下岗职工，在现实面前逐渐认识到，怨天尤人无济于事，解决生活出路问题不能一味“等、靠、要”。对职工的妥善安置成为破产试验的重要一环。早在破产试验之初，沈阳市就着手建立企业破产救济基金，用以支付破产企业失业职工和退休职工的生活救济金。

三、本公告项下免税进口物资，已征收的应免税款予以退还。其中，已征税进口且尚未申报增值税进项税额抵扣的，可凭主管税务机关出具的《防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情进口物资增值税进项税额未抵扣证明》（见附件），向海关申请办理退还已征进口关税和进口环节增值税、消费税手续；已申报增值税进项税额抵扣的，仅向海关申请办理退还已征进口关税和进口环节消费税手续。有关进口单位应在2020年9月30日前向海关办理退税手续。