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对此，韩国、日本、印度等国家的部分汽车企业正制定暂时停产、寻找替代供应商等决策，以应对中国疫情对供应链带来的影响。资深汽车分析师林示表示，断供隐患主要集中在由湖北地区独家供应的稀缺零部件上，总的来说问题不大，首先上游供应商都会储备一定库存，其次现阶段车企的产销量也大幅下降，这种风险将被有效化解。

国庆返程期间，高速公路车流量大，且客货、大小车型混合，交通复杂，建议大家返程前检查好车况，出行时切勿急躁，避免交通事故发生。责任编辑：赵明上期所和中国宝武的战略合作是双方立足“优势互补、期现联动”原则，落实十九大报告提出的增强金融服务实体经济能力、促进多层次资本市场建设有关精神的重要举措。这将助力上海国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心、国际科创中心与上海自贸试验区新片区建设，服务“一带一路”、“长三角一体化发展”、“金融供给侧结构性改革”等国家战略，促进期现结合，更好地服务实体经济发展，更好地服务钢铁行业可持续发展；也将助力上期所深化落实“三五规划”中的“一主两翼”发展战略，建设世界一流交易所。

此外，从企业规模看，大型企业PMI为50.7，较上月高出0.8，升至扩张区间；中小型企业PMI为48.7和48.2，分别比上月回落0.4和0.1，位于临界点以下。中国7月官方非制造业商务活动指数为53.7，较上月的54.2回落0.5，为八个月最低，不过仍处于扩张区间。其中建筑业增速有所放缓，因受雨季影响，施工进入淡季。

报道称，从美国和巴西采购大豆的美国嘉吉公司（Cargill）将巴西产大豆销往中国，将价格下跌的美国产大豆销往欧盟和中南美。即便如此，美国产大豆的价格依然持续低迷，对农户造成了打击。美国特朗普政府紧急对农民提供援助，但是依然不能平息农户的不满。

乐高如何做消费者洞察每年，新发布的产品占到乐高销售额的近60%。在全球40多个国家有250余名设计师组成公司内部产品开发的核心团队，大部分位于公司丹麦总部。研发活动催生了广泛的创新，包括趋势判断，人类学研究到特别的产品和活动的开发。每年乐高推出的新品都是消费者洞察的成果。

责任编辑：王嘉源【国际锐评】抗击美国贸易战，中国有能力付出一定的代价新华网国际锐评评论员贸易战没有赢家，所以中美之间打响人类经济史上规模最大的贸易战，双方都不可避免地要付出代价，承受损失。对此，中国早有预估并做好了应对预案。9日晚，中国商务部发言人宣布了四项缓解中美贸易摩擦影响的措施，包括：持续评估各类企业所受影响；将反制措施中增加的税收收入主要用于缓解企业及员工受到的影响；鼓励企业调整进口结构；加快落实国务院关于积极有效利用外资、推动经济高质量发展若干意见，强化企业合法权益保护，营造更好投资环境等。显然，中国政府为降低贸易战损失，正打出一套标本兼治的组合拳，体现出强大的风险控制能力、抗击贸易战的定力与耐力，以及“以民为本”的执政理念。